Интересно

Германија го отвори својот прв систем eHighway за камиони

Германија го отвори својот прв систем eHighway за камиони


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Оваа недела, Германија отвори нов електрифициран eHighway за камиони развиени од Сименс, за кои се надеваат дека ќе помогнат да се намалат емисиите на стакленички гасови.

Во тек е нов електрифициран тест за eHighway

Во вторникот оваа недела, Германија отвори нов дел од електрифицирана автобана за камиони што горат дизел во нивните тековни напори за елиминирање на емисиите на стакленички гасови. Новиот систем eHighway доаѓа во форма на кабли суспендирани над постојниот автопат што специјално опремените камиони можат да ги користат за да извлечат енергија за електричен мотор, слично како што работат количките и електричните возови.

ПОВРЗАНО: МО CЕ Длабоките патишта да ги обноват јавните простори и да ја ограничат промената на климата?

Развиен од германската индустриска компанија Сименс, системот за електрификација стапи на сила на 10 км автобан, дозволувајќи им на камионите со потребната опрема монтирана на нивниот покрив да ги користат електрифицираните кабли за да патуваат со брзина до 90 км / ч во мин) без потреба да согорувате дизел гориво, претворајќи се во внатрешно согорување на дизел-погон откако ќе го напуштат електрифицираното потег.

Сименс вели дека нивниот систем е идеален за области каде што пругите не се практични, но каде што постои постојна патна инфраструктура што може да се електрифицира со употреба на нивниот систем. Пругата на автопатот е дел од артеријата од аеродромот во Франкфурт до блискиот индустриски парк кој има многу сообраќај на камиони на дизел, така што дури и ако системот не полета на друго место, тоа може да помогне да се намалат повеќе емисии на јаглерод отколку на вашиот нормален потег на автопатот.

Сименс исто така нагласува дека операторите со камиони можат да заштедат 20.000 € (22.370 УСД) над 100.000 км (62.137 милји) на трошоците за гориво користејќи го нивниот систем покрај намалувањето на емисиите од електрични товарни возила.

Побарувачката за товарни возила е во подем додека глобалната економија продолжува да расте, заканувајќи се дека ќе биде неправеден каков било напредок во справување со емисиите на стакленички гасови што ги поттикнуваат климатските промени. Сименс и германската влада се надеваат дека електрифицираните автопатишта ќе бидат еден дел од целокупното решение за спречување на најтешките ефекти од климатските промени што се одвиваат напред.


Погледнете го видеото: 10 new gas trucks for Polish transport company (Јуни 2022).


Коментари:

  1. Greagoir

    The blog is just great, I will recommend it to everyone I know!

  2. Quin

    Тоа е извонредно, тоа е многу вредна информација

  3. Oke

    It is the phrase of value

  4. Shaktigami

    Satisfactory topic

  5. Goltirn

    И со ова налетав. Можеме да комуницираме на оваа тема.



Напишете порака